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中國時報【李忠一╱宜蘭報導】

為了把握今年最後一次的國定假日,25日國道5號北上段湧現車潮,傍晚時雪山隧道從入口處起算,回堵達6公里長,剛進洞口時車速僅30公里,用路人得比平常多1倍的時間,才能從宜蘭抵達台北,高速公路局預估,今天是勞工的補假日,國5北上段預估午後會出現車潮。

12月25日是行憲紀念日,勞工可在26日補假,對勞工來說,是今年最後一次的3天連假,昨上午10時開始,國道5號北上路段就開始出現回堵情形,用路人走走停停,加上實施主線紅綠燈儀控,讓國5北上段猶如一處大型停車場。

為紓解湧現在國道上的北上車潮,上午10時28分實施主線紅綠燈儀控、頭城交流道匝道儀控管制,11時11分開放大客車行駛路肩,下午1時17分宜蘭、羅東等處實施匝道儀控管制。

高公局統計,在昨下午5時30分,北上段排隊進入雪隧的車陣達6公里長,各匝道路口回堵長度頭城是1.5公里,宜蘭1公里,羅東0.5公里,僅蘇澳交流道沒有回堵,用路臺南市佳里區情趣禮品玩具人從宜蘭河橋頭經國5至南港系統約116分,時間比平常日行車多出1倍。

坪林行控中心表示,昨北上車流估有3.5萬至4萬輛次,其實車流量與平常假日差不多,研判是耶誕節宜蘭無辦理大型活動,且公務員26日仍要上班,昨出現車流多為一日遊的遊客,因國5在假日都塞車,才讓人認為與耶誕節有關。

坪林行控中心表示,今天北上路段沒有實施高乘載管制,由於勞工還有一天補假,國5車流量會比平常日多一些,國5南下段預估從上午7時車流量增加,北上在午後可能會出現車潮。

長照2.0年明年將正式上路,逐步擴大服務。行政院長林全今天(16日)出席首波長照機構掛牌典禮時表示,台灣人口老化問題迫在眉睫,政府有決心把長照制度辦好,將以「有限的資源做最好的服務」。至於長照財源問題,林全指出,初期除了編列預算之外,也將透過修訂長照法,以指定稅收為長照財源,未來待長照制度完整建立,各項服務更加成熟時,再檢討是否要採「保險制」。

蔡英文總統、行政院長林全16日分別到嘉義、雲林及台北等地為長照機構揭牌,宣布長照2.0明年(2017年)正式上路。

林全出席台北萬華區龍山老人日照中心時表示,台灣人口老化問題嚴重,建立完善長照制度非常急迫性,政府有決心一定要把長照制度辦好,未來除了政府提供的長照服務外,也鼓勵民間加入,讓長照更為多元完善。林全:『(原音) 就是政府提供的服務是一個基本的服務,如果你是一個很有錢的人,你希望得到更好的服務,民間可以在這裡面加入一些自費的服務,所以未來不管是高所得或低所得者,你都會覺得長照是對你有幫助的,這才是全民的長照。』

林全指出,長照將比照健保,將以「有限的資源做最好的服務」,至於財源問題,他表示,初期除了編列預算之外,也將透過修訂長照法,以指定稅收為長照財源,等到長照制度完整建立,各項服務更加成熟時,再檢討是否要採「保險制」。林全:『(原音)我們把服務的項目訂好、服務的規格訂好、服務的價格收費訂好,給付也訂好,一旦建好了正式規範之後,就可以來全面推動,一旦全面推動之後,我們就可以來思考,到底要採取「稅收制」還是「保險制」,希望利用這2年盡量建立這樣的規格。』

林全並說,他勉勵同仁不用為長照經費擔心,只要把長照辦得好,獲得民眾的肯定,長照財源自然就不是問題,未來也可由全民決定繼續維持「稅收制」或是採取「保險制」。

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