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商品訊息描述

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■讓你的抽屜、衣櫃不再凌亂。
■80g/㎡不織布材質製造而成(一般製作布的g重為60g、80g左右,g重也約等於布的厚度)。
■加蓋式防塵設計,防止灰塵進入。
■平面擺放設計,一掀蓋,收納衣物一目了然。
■透氣性不織布材質,通風透氣。
■4面紙板加強撐固,擺放更方正。
■手工裁縫車線堅固耐用。
■居家收納整理的好幫手。
■一次2個方便您收納更多。















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Lamigo桃猿隊傳出投手傷兵狀況,守護神陳禹勳與中繼投手黃偉晟都下二軍休養,陳禹勳是背部不適,昨天投完後痠痛,今天則是連走路都會痛,黃偉晟則是膝蓋不舒服,兩人情況都需要再觀察。

為了補足牛棚投手戰力,猿隊緊急叫上菜鳥左投鄭佳銘與林國裕上一軍。

鄭佳銘是猿隊今年季中選秀第7輪指名球員,生涯首度上一軍,之前在二軍後援出賽8場,1勝1敗3中繼成功,防禦率1.93。

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工商時報【何英煒╱台北報導】

IBM投資台灣產業不遺餘力,看重台灣的人才素質,將在台成立「客戶創新中心(Client Innovation Center)」,為台灣引進認知運算(Cognitive)╱人工智慧、大數據分析、區塊鏈(Blockchain)、物聯網(Internet of Things)、金融科技(Fintech)、敏捷開發等先進資訊應用,協助企業朝向金融3.0、工業4.0、零售4.0及策略性產業的方向邁進。

該中心將招募具備軟體開發與創新能力的人才,包含程式設計師、使用者經驗設計師、架構師、專案管理師、業務分析師、各行業顧問等。

IBM客戶創新中心已陸續展開人才招募計畫,預計在未來幾年內陸續招募數百名員工。台灣IBM總經理黃慧珠表示,此客戶創新中心不僅協助培育新興資訊應用軟體的人才,透過IBM完善的人才培育課程與職能發展機制,可以培養頂尖與國際接軌的應用軟體人才。

近年來,台灣IBM協助銀行、保險、電信、製造及零售等各大產業運用新興科技,進行數位轉型。因應人才戰爭的時代,IBM計畫於台灣成立「客戶創新中心」,提供專業的課程及創新的環境,培養數位創新應用人才,以協助更多的台灣企業轉型,同時,IBM更將成為台灣產業的應用軟體開發人才庫,協助台灣、甚至是全球的客戶順利地將先進科技導入各種業務創新應用上。

IBM今年在台成立滿60年,其間經歷數次重大轉型,迄今已轉型為雲端服務和認知運算的資訊服務提供者,並聚焦18個產業別提供行業顧問諮詢和解決方案。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

英國移民國務大臣周二 (6 日) 宣布,本月內會在法國加萊開始興建圍牆,以防難民跳到駛往英法隧道的貨車上偷渡英國。項目是英法今年 3 月協議的加強兩國邊境保安措施,但引起不少爭議。不少網民將計劃跟美國共和黨總統候選人川普的「美墨長城」相提並論。輿論批評,英法兩國不理難民死活,而成本 190 萬英鎊的圍牆亦無助改變英法邊境安全。

香港明報、文匯報綜合外媒報導,今年 7 月新上任的移民國務大臣古德威爾 (Robert Goodwill) 周二向國會證實,將在加萊建設圍牆。新圍牆為英法加強邊境保安措施的一部分,預計牆身高 4 公尺,長 1 公里,沿加萊主要幹道兩側興建,將於月底正式動工,預計今年底落成。

據了解,這座被外界斥為「加萊叢林」(Calais Jungle) 的圍牆將採用光滑的水泥建造,難以攀爬,並會設有監視器 24 小時監控牆邊情況。圍牆旁則會栽種花草美化,減少圍牆對附近景觀的影響,另外將加建可供 200 輛貨車使用的停車場,讓車輛可安全停泊。

古德威爾稱將盡快前往加萊,視察當地難民營情况,但拒絕透露詳情。英國此前以斥資數百萬鎊,在加萊興建鐵絲圍網,阻止偷渡者接近連接英法隧道的公路與鐵路。這次計劃再次招來國內外輿論不滿,雷丁綠黨昨在 Twitter 發文嘲諷:「我們要建圍牆。川普——啊,不,其實是英國移民大臣——說耗資 190 萬英鎊的加萊圍牆將動工。」

加救援組織 Auberge des Migrants 指出,新圍牆只是現有圍欄的延伸,偷渡者只會想法設法繞路,。英國陸路貨運協會亦斥建圍牆浪費公帑,認為應加強加萊周邊道路的保安。

英國官方數據顯示,英方邊檢人員單在 7 月內,已經於邊境作出逾 8.4 萬次拘留,大部分源自加萊港口的邊境管制站,相當於每 6 分鐘便有 1 人企圖偷渡赴英。古德威爾表示,目前設置在道路兩旁的圍欄顯然無力阻截難民,因此有需要採取進一步措施。英方亦在加萊特別劃設空位供貨車安全停泊,亦會為英方邊檢人員增添更好的設備,加強工作能力。

「加萊叢林」不僅是英國人眼中難民潮的象徵,也引起法國人不滿。大批法國貨車司機及農民前日在加萊示威,堵塞進出加萊的主要道路,要求強行清拆「叢林」。有司機表示,雖然法國警方派出 2100 人在路上執法,但人手完全不足以阻截難民及人蛇集團。法國官員上周再次承諾會關閉難民營,但強調要分階段進行。

不過,分析認為,新措施不單無阻難民湧向英國的決心,他們攀爬時反而更易受傷,造成更多傷亡。30 歲蘇丹難民埃爾方表明,「加萊長城」無阻他前往英國的決心,「我們會用盡一切辦法,包括乘坐小船」。

加萊難民現時利用樹枝及大石等雜物免出門在公路架設路障,拖慢準備駛進英法海底隧道的貨車,再匿藏車底,企圖暗渡陳倉。雖然當首選局已在公路架設鐵絲網,但根本無法阻止難民。

一直支援難民的援助組織「Salam」副主席伯納德批評,建造「加萊長城」只會浪費英國納稅人金錢,因為難民仍會竭力攀爬,導致更多人死傷,「根本沒有簡單方案可解決難民問題」。伯納德又指,加建鐵絲網甚至在低地灌水防止難民聚居等方法,均會威脅難民生命安全。

大批難民滯留在法國加萊的難民營,設施簡陋。 (圖:AFP)早在 1999 年,加萊已出現難民營。法國政府 2001 年及 2002 年關閉該難民營,引發騷亂。此後,大批人蛇繼續前往加萊,並在通往英國港口附近紮營。加萊人蛇 9 月相信便會達 1 萬人。人道組織稱難民營環境惡劣。他們伺機進入英法隧道,偷渡英國。

英國近年致力加強邊防保安,港口已設有閉路電視,由 5 公尺高圍欄保護,由重裝法國防暴警察把守。英國 2014 年出資 1200 萬英鎊來解決加萊問題,措施包括在通往港口的馬路鋪設圍欄。2015 年 8 月,英法再就邊境保安達成協議,其中包括加派 500 名英法警察。今年 1 月,大批難民突破封鎖,衝上一艘開往英國的輪船,令保安問題再惹關注。

來往英法隧道的貨車司機屢促法國清除難民營及加強保安。法國政府承諾清除及搬遷該難民營。人道組織稱,今夏有近 6000 人擠進加萊難民營,令當地局勢緊張。

法國首都巴黎同樣有大批難民聚集,隨處可見臨時搭建的難民營,即使當局不斷清拆也只淪為「打地鼠」遊戲。據《每日電訊報》報導,為安置到處流連的難民,巴黎市長伊達爾戈 (Anne Hidalgo) 今年 5 月宣佈在市內興建難民營,首個難民營預計 10 月中旬落成及啟用,初步可容納 400 名男性暫住,完成擴建後可增至 600 人;另一個位於巴黎東南部、可容納 350 名婦孺的難民營則預計年底前落成。

將於 10 月啟用的難民營耗資 650 萬歐元興建,由巴黎市政府承擔 8 成建造費,每年約 1500 萬歐元的營運成本則由法國政府承擔。難民營大致分為 8 個營區,每間木造房間可容納 4 人同住。伊達爾戈指,每名難民可暫住 5 至 10 天,其間可獲醫療及心理輔導,讓他們可計劃下一步行動,例如決定是否要申請庇護。

對於有評論指出,目前巴黎估計有多達數千名難民,擔心難民營只是杯水車薪,伊達爾戈回應指,若有必要會在其他地點建造更多難民營。

〈歐美齊築牆〉

英國-法國:英國即將在法國北部加萊興建全長 1 公里、高 4 公尺的石屎圍牆,堵截難民營難民偷入英法海底隧道

匈牙利流行-塞爾維亞:匈牙利在接壤塞爾維亞邊境興建圍欄,阻截中東難民

奧地利-匈牙利:奧地利計劃在奧匈邊境建設全新大型圍欄,以關閉巴爾幹難民路線

美國-墨西哥:美國共和黨總統候選人特朗普揚言,當選後要墨西哥政府出錢建圍牆,防止墨西哥人偷渡美國

資料來源:香港文匯報


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